奇瑞iCAR 03外观造型运动！表现怎么样？

回顾去年这一年的发展，汽车市场的变化挺大的，尤其在新能源领域，无论是家用车还是越野车，都在积极推出纯电车型，对于消费者选择，在一定程度上可以降低使用成本。

最近了解到，奇瑞iCAR 03的关注度挺不错的，定位于紧凑型SUV，目前已经开启预售，共推出6款车型，预售价格区间为12.98万~18.58万，提供401km、501km、472km续航版本车型，今天我们先来简单了解一下！

在外观方面，整体设计类似于“方盒子”造型，线条凌厉散发着运动气息，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组和日间行车灯，一个竖向另一个横向，看起来挺漂亮的，中间是品牌标识，进一步彰显其身份，下部导流口和前保险杠融合，并且微微向外凸起，增加了整车的力量感。

从车身侧面来看，笔者觉得像一位硬汉，首先采用凸起的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，除了可以拉长视觉感以外，还可以增加运动气息，A、B、C、D柱采用熏黑式处理，隐藏式的电动门把手也没有缺席，下部轮眉凸起，还使用黑色镀铬饰条进行包裹，看起来显得干练，还有五幅式的铝合金轮毂设计。新车尺寸长宽高分别为：4406mm、1910mm、1715mm，轴距为2715mm，定位于紧凑型SUV。

尾部造型饱满厚实，首先两侧尾灯组采用竖向布局，内部的光源清晰可见，与顶部的高位刹车灯之间形成一个三角形，夜间点亮可以增加整车的辨识度，中间是外挂式备胎设计，类似于一个长方形，尾门是侧拉式的，用起来也方便，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

在内饰方面，整体采用T字型座舱布局，整体采用深色搭配，给人一种简洁大方的美，还在中控台地方加入了拉丝饰板，还有全系标配15.6英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、K歌功能等。

在动力方面，提供单电机两驱和双电机四驱动力组合，其中单电机两驱车型电动机最大功率为135千瓦，电动机峰值扭矩为220牛·米，双电机四驱电动机总功率为205千瓦，综合最大扭矩为385牛·米，搭载的是磷酸铁锂电池组，容量分别为50.63千瓦时、65.69千瓦时以及69.77千瓦时，CLTC续航里程为401公里、472公里以及501公里，从目前的信息来看，这款车外观设计走的是年轻运动路线，看起来挺硬派的，提供不同续航里程版本，对于消费者而言选择性明显，我们也期待更多的消息，大家觉得呢？欢迎大家留言讨论！

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